Κατηγορία: Χωρίς κατηγορία

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΓΙΑ 7 ΘΕΣΕΙΣ ΓΥΜΝΑΣΤΩΝ

Μέσα στις γιορτές έγινε η προκήρυξη, γιαυτό δεν την πήραμε είδηση.
Αφού όμως την βρήκαμε, τη δημοσιεύουμε: 7 γυμναστές προτίθεται να προσλάβει ο Δήμος Πλατέος για το 2010 με σύμβαση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου και με ωρομίσθια αποζημίωση. Η διάρκεια της απασχόλησης ανέρχεται στις 27 εβδομάδες. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στη Δημοτική Επιχείρηση Ανάπτυξης, στο Δημαρχείο ενώ μπορούν να παίρνουν και πληροφορίες από τα τηλέφωνα 2333 350340, 2333 350341, και 2333 350342.
Αυτό που δεν κατάλαβα – επειδή είναι πολύ συγκεχυμένο (αν και θα έπρεπε να είναι συγκεκριμένο, προς αποφυγή παρεξηγήσεων) – είναι η προθεσμία υποβολής της υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών.
Τι ακριβώς σημαίνει κύριε Μαργαρίτη η έκφραση που υπάρχει στην ανακοίνωσή σας “εντός δέκα ημερών από την τελευταία ημέρα δημοσίευσης της παρούσας στον τοπικό τύπο”; Δεν τα κόβετε αυτά τα τυπικά και …ταχυδακτυλουργικά και να γράφετε συγκεκριμένες ημερομηνίες; Που να το ξέρει ο άλλος πότε εσείς αποφασίσατε να δημοσιεύσετε για τελευταία φορά την ανακοίνωσή σας; Ίσως να είναι “τυπικόν” των ανακοινώσεων των δημοσίων υπηρεσιών αυτή η έκφραση, αλλά αφήστε τα αυτά κατά μέρος και για τα υπουργεία, στο Δήμο πρέπει τα πράγματα να είναι ξεκάθαρα για τους ενδιαφερόμενους πολίτες!
Δείτε ολόκληρο το κείμενο της ανακοίνωσης ΕΔΩ.
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΤΕΛΟΣ ΕΠΟΧΗΣ

Συνεχίζεται – με σταθερή “ροή” στην προσέλευση – η παράδοση των πινακίδων από χιλιάδες ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, ειδικά αυτών που έχουν ως πρώτο έτος κυκλοφορίας στην Ελλάδα κάποιο έτος προγενέστερο του 1995.
Γιατί το μεγάλο “σφαγείο” εκεί γίνεται, στα αυτοκίνητα με πρώτο έτος κυκλοφορίας προγενέστερο του 1995. Πολλοί είναι αυτοί που καλούνται να πληρώσουν μέχρι και 850 ευρώ για ένα σαράβαλο το οποίο δεν αξίζει ούτε 300.

ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ: η ημερομηνία για την εμπρόθεσμη παραλαβή των σημάτων λήγει στις 31/12 (που είναι ημιαργία στην Ελλάδα). Οπότε, οποίος θέλει να …εμπλουτίσει τη συλλογή των Εφοριών σε πινακίδες πρέπει ή να πάει μέχρι την Τετάρτη ή το αργότερο μέχρι την Πέμπτη το μεσημέρι.

Πάντως θα έπρεπε να το σκεφτούν 2η φορά οι …εγκέφαλοι το θέμα, αφού αν υπολογιστεί πως θα παραδοθούν περίπου 80.000 πινακίδες, με έναν μέσο όρο €202 ευρώ – όσο ήταν τα περσινά τέλη για ένα αυτοκίνητο 1400cc, τότε το κράτος έχασε περισσότερα από 16 εκατομμύρια ευρώ. Άσε αυτά που έχασε σε βάθος χρόνου, αφού συνήθως τα αυτοκίνητα που είναι προβληματικά είναι αυτά των οποίων οι ιδιοκτήτες παραδίδουν τις πινακίδες. Συνεργεία, ασφαλιστικές εταιρίες, βαφεία αυτοκινήτων, λαμαρινάδες, εταιρίες οδικής βοήθειας καθώς και μια σειρά από άλλους επαγγελματίες έχασαν από την ιστορία αυτή, αν και ο μεγάλος χαμένος είναι το ίδιο το υπουργείο οικονομικών, το οποίο θα μπορούσε, πέραν των 16.000.000 να εισπράττει και τον ΦΠΑ από μια σειρά από εργασίες συντήρησης των παλιών οχημάτων (τα οποία πολλές φορές εκπέμπουν λιγότερους ρύπους από κάποια “καινούρια”).

Όσο για παράταση, αφού δεν ακούστηκε τίποτε ούτε σήμερα, μην ελπίζετε! Δύσκολα θα δοθεί παράταση ενώ αν γίνει θα αποδειχθεί μια ακόμη φορά η προχειρότητα του κρατικού μηχανισμού, ο οποίος δε φτάνει που θέτει στενά χρονικά περιθώρια και λίγους τρόπους καταβολής των τελών, από την άλλη τα στέλνει και με καθυστέρηση ή δεν τα στέλνει καθόλου, απαιτώντας από τους πολίτες να συνωστίζονται μέσα στις Εφορίες για να βρουν μια άκρη (και την αιτία που επί σειρά ετών δεν καταφθάνουν μέσω ΕΛΤΑ σε αυτούς τα έντυπα καταβολής των τελών κυκλοφορίας).
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΤΟ ΕΘΙΜΟ ….

…του “Καβουρμά” αναβίωσε για μια ακόμη χρονιά, με πρωτοβουλία του Συλλόγου Ποντίων Πλατέος, μπροστά στα γραφεία του συλλόγου, στον πεζόδρομο του χωριού.
Παρόντες αρκετοί κάτοικοι, ποντιακής και μη καταγωγής.

Οι ευχές για ευτυχισμένο νέο χρόνο και υγεία σε όλους ήταν πολλές ενώ το κόκκινο κρασί “βοήθησε” στη διατήρηση του ..ζεστού κλίματος, σε συνδυασμό με την πατροπαράδοτη λύρα. Πάντως η κοινή ευχή όλων ήταν μια: “και του χρόνου εδώ…”


Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΟΔΗΓΟΙ ΤΑΞΙ ΚΑΙ "ΤΑΡΙΦΕΣ"

Το πρόβλημα της ασφάλειας κατά την εργασία είναι γνωστό εδώ και δεκαετίες, αλλά κανείς δεν κάνει τίποτε: ούτε το κράτος (το οποίο μπορεί να υποχρεώσει τους ταξιτζήδες να τοποθετήσουν καμπίνες που τους απομονώνουν από τους πελάτες-επιβάτες) ούτε τα σωματεία των ανά την επικράτεια ταξιτζήδων.
Φυσικά οι πάντες είναι υπόλογοι, αλλά πολύ περισσότερο οι κάθε χρώματος υπουργοί μεταφορών, οι οποίοι έσκυβαν το κεφάλι, όχι για να ακούσουν τα προβλήματα του (παραχαϊδεμένου, είναι η αλήθεια) κλάδου αλλά για να τους κάνουν τα συντεχνιακά τους ρουσφετάκια.

Και έτσι φτάσαμε και στο προχθεσινό, στη πολλοστή δολοφονία ενός ταξιτζή, ενός νέου ανθρώπου 32 ετών, ανήμερα τα Χριστούγεννα, στην Πυλαία Θεσσαλονίκης.

Φυσικά δεν είναι όλοι οι ταξιτζήδες …”Παναγίες”! Πολλοί είναι λάτρεις της αρπαχτής, κάποιοι – ειδικά στις μεγάλες πόλεις – νομίζουν πως έχουν λεωφορείο το οποίο εκτελεί ορισμένες διαδρομές, ενώ ακόμη περισσότεροι είναι αυτοί που νομίζουν πως ο δρόμος είναι το χωράφι του μπαμπάκα τους! Και η οδική τους συμπεριφορά είναι τέτοια ώστε βάζουν σε κίνδυνο τη ζωή των επιβατών τους αλλά και όλων όσων κινούνται παράλληλα ή αντίθετα με αυτούς στους δρόμους.
Κλασσικό παράδειγμα ο κανίβαλος που με προσπέρασε ΕΠΑΝΩ στη σιδηροδρομική γραμμή (προς το Εργοστάσιο της ΕΒΖ) το μεσημέρι της ημέρας των Χριστουγέννων. Τον συνάντησα λίγα λεπτά μετά, να παραλαμβάνει 2 φανταράκια από το Αεροδρόμιο Παλαιοχωρίου.
Ήταν τυχερός γιατί οδηγούσα και δεν μπόρεσα να τραβήξω φωτό την προσπέραση, για να τον στείλω μια βόλτα μέχρι τον εισαγγελέα, κατηγορώντας τον για απόπειρα ανθρωποκτονίας από πρόθεση (βαριά ομίχλη και προσπέραση επάνω στις γραμμές! Δηλαδή να κάνουμε μαύρα Χριστούγεννα το λιγότερο 2 οικογένειες). Την πινακίδα του πρόλαβα πάντως και τη συγκράτησα: ΤΑΖ 11ΧΧ και το ταξί Octavia (τους άλλους 2 αριθμούς της πινακίδας του τους κρατάω για εμένα, τους θέτω όμως μόνο στη διάθεση του ταρίφα. Τζάμπα τα μουστάκια του, του κακομοίρη του ταρίφα, γιατί τέτοιος είναι: ταρίφας και όχι επαγγελματίας!!)
Στα θετικά των επαγγελματιών του κλάδου που κινούνται στην περιοχή θα πρέπει να καταγράψω έναν Επαγγελματία, ο οποίος με έφερε στο Πλατύ προ εβδομάδας. Ο συγκεκριμένος οδηγός έκοψε από μόνος του μέχρι και απόδειξη και επέμενε να την πάρω. Την απόδειξη την παρέλαβα, και το σίγουρο είναι πως την επόμενη φορά που θα ξαναγυρνάω από Αλεξάνδρεια θα τον καλέσω στο κινητό του για να με φέρει ξανά σπίτι μου, αφού οδηγάει σωστά και νόμιμα, ενώ στο τέλος δίνει και απόδειξη…

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΓΟΥΡΟΥΝΟΧΑΡΑ…

… έγινε στο Παλαιοχώρι του Δήμου Πλατέος.

Την εκδήλωση διοργάνωσε ο Πολιτιστικός Σύλλογος και ήταν ιδιαίτερα επιτυχής.

Το κρασί έρεε άφθονο ενώ υπήρχε ζωντανή μουσική και φυσικά πολύ κέφι και διάθεση για χορό από τους παρευρισκόμενους

Δείτε παρακάτω ορισμένα φωτογραφικά στιγμιότυπα από την εκδήλωση.

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΟΜΙΧΛΗ ΚΑΙ …ΠΟΛΥ ΠΟΤΟ


Ομιχλώδες το τοπίο στην περιοχή μας από χθες το μεσημεράκι, με την ομίχλη να σκεπάζει τα πάντα και την ορατότητα να είναι περιορισμένη, ειδικά τις πρώτες βραδυνές και τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα.
Οπότε τα πράγματα για την οδήγηση είναι αρκετά δύσκολα και απαιτείται ΠΡΟΣΟΧΗ!
Τώρα αν το έχετε τσούξει λιγάκι παραπάνω (και λόγω των ημερών) είναι να μην καταλήξετε όπως το τύπος στο βίντεο….

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΚΑΛΑ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ….

…εσάς, τους αναγνώστες της “Περισκόπησης”, που εσχάτως αυξάνεστε και πληθύνεστε!
Εύχομαι τα καλύτερα σε όλους σας!!

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ Ο ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ…

…του Δήμου Πλατέος την προηγούμενη Τρίτη, στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου. Υπήρχαν 3 θέματα στην ημερήσια διάταξη:

  1. την έγκριση του ετήσιου προγράμματος δράσης έτους 2010,
  2. την έγκριση του τεχνικού προγράμματος εκτελεστέων έργων έτους 2010, και
  3. την ψήφιση του προϋπολογισμού του δήμου για το οικονομικό έτος 2010.

Επειδή πολλά ακούστηκαν εγώ θα μείνω στο δια ταύτα: ο προϋπολογισμός ψηφίστηκε από όλους. Μεγάλη επιτυχία του δημάρχου αυτό το γεγονός, ας να κρυβόμαστε.
Και όταν γράφω “από όλους” εννοώ από τα μέλη της παράταξης του κου Δημητριάδη καθώς και από τους δυο συνήθεις “υπόπτους” που ανήκουν στις παρατάξεις τις αντιπολίτευσης.

Συμπέρασμα: το 90% των συμβούλων της αντιπολίτευσης ήταν απόντες. Αφού δεν έχουν χρόνο ή δεν ενδιαφέρονται, τι διάολο θέλουν και βάζουν υποψηφιότητα οι υπόλοιποι; Γιατί κατά μέσο όρο τα τελευταία 2 χρόνια στις συνεδριάσεις, πέραν των συμβούλων του συνδυασμού του κ. Δημητριάδη, συμμετέχουν μόνο οι 2 συνήθεις “ύποπτοι” και κανείς άλλος. Σποραδικά εμφανίζονται οι υπόλοιποι. Και άσχετα με αυτό, ειδικά για τη συνεδρίαση αυτή έπρεπε να είναι άπαντες παρόντες (εκτός φυσικά αυτών που δικαιολογούνται επειδή έχουν να κάνουν κάτι το εξαιρετικά επείγον και σοβαρό).
Εκλογές έρχονται, κοντά είναι, έντεκα μήνες γρήγορα περνούν! Και τότε θα δούμε ποιος θα έχει το θάρρος (αν το πεις θράσος θα είναι ορθότερο) να έρθει και να μας ζητήσει ξανά την ψήφο μας!

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΟΣΔΕ, ΕΛΓΑ ΚΑΙ ΤΑ …ΡΕΣΤΑ!

Αλλαγές στο τρόπο με τον οποίο θα γίνεται η εισροή χρήματος στα ταμεία του ΕΛΓΑ προβλέπει το νέο νομοσχέδιο που προτίθεται να φέρει στη Βουλή η υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κατερίνα Μπατζελή.
Τώρα η παρακράτηση γίνεται μέσω των τιμολογίων από το Υπ. Οικονομικών και στη συνέχεια πιστώνεται με τα παρακρατηθέντα ποσά ο ΕΛΓΑ. Ψιλομπέρδεμα δηλαδή, αφού δεν είναι και λίγες οι φορές που στο παρελθόν χρησιμοποιήθηκαν τα λεφτά του ΕΛΓΑ για να πληρωθούν άλλα πράγματα (μέχρι και μέρος της αποζημίωσης του έκπτωτου Γλίξμπουργκ – αν δε με απατάει η μνήμη μου – είχε εκταμιευθεί από τον ΕΛΓΑ!). Με βάση τα όσα ανακοινώθηκαν, η παρακράτηση αντικαθίσταται με την καταβολή ενός σταθερού ασφαλίστρου με σκοπό την αποφυγή της εισφοροδιαφυγής, αφού είναι γνωστός ο χαμός που γίνεται με τα τιμολόγια.

Όσον αφορά την περιβόητη ψηφιοποίηση (ΟΣΔΕ), που τόσο έστειλε πίσω τις πληρωμές των αγροτών, η Υπουργός δήλωσε πως απομένει ένα 32% για την ολοκλήρωσή της.
Το πρόβλημα είναι κατ’ εμέ όμως άλλο: το υπολειπόμενο 32% αφορά συνολικά την Ελλάδα. Τι γίνεται στις κατά τόπους ΕΑΣ; Γιατί υπάρχει πάντοτε το ενδεχόμενο κάποια ΕΑΣ, σε κάποιο μέρος της χώρας, να μην έχει προχωρήσει τόσο πολύ με την ψηφιοποίηση. Και οι καημένοι οι αγρότες να αναμένουν στο …ακουστικό τους (ή μάλλον στα βιβλιάρια τους) το επόμενο διάστημα.

Πάντως ο Τάσος Σιδηρόπουλος, ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ του νομού μας με δήλωσή του (δελτίο τύπου) ξεκαθάρισε πως θα μπουν κάποια χρήματα σήμερα και για το συμπύρηνο ροδάκινο. Αναμένομεν Τάσο, αναμένομεν, αφού οι τσέπες των αγροτών άδειασαν, οι πιστωτές ξεσηκώθηκαν και απαιτούν χρήματα που τους ανήκουν, άσε που αύριο είναι Χριστούγεννα…

Τώρα που έγραψα για ροδάκινο θυμήθηκα κείνη την υπόθεση των χιλιάδων container που θα πωλούσε η προηγούμενη κυβέρνηση στα …ανατολικά. Τι έγινε με εκείνη; Απλά ρωτάω επειδή άπαντες ξέρουμε τι έγινε, αφού :
α) η όλη ιστορία ήταν …μούφα και β) οι άνθρωποι – τοπικοί και μη παράγοντες – δεν είχαν ιδέα ούτε καν για το πόσα ακριβώς είναι 10.000 container. Φανταστείτε πως με 2 βδομάδες απεργία τον Οκτώβριο στον Πειραιά, που εξυπηρετεί μια ολόκληρη χώρα, και είχαν ξεμείνει στο λιμάνι της χώρας όχι πάνω από 6.000 container….

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΤΟ ΠΗΡΕ ΕΙΔΗΣΗ…

…ο Αυτιάς και το είπε σήμερα στην εκπομπή του: “καταθέτουν τις πινακίδες των ΙΧ οι Έλληνες“.
Σώπα! Εδώ και μέρες (δηλαδή από τότε που άρχισαν να φθάνουν τα τέλη κυκλοφορίας) έχει γεμίσει ο τόπος με απογοητευμένους που καταθέτουν πινακίδες στις ΔΟΥ, προχθές έγινε η συγκέντρωση στην Αθήνα και ο Αυτιάς σήμερα το πήρε χαμπάρι το πανηγύρι που γίνεται!
Αλλά αυτό είναι: αν ασχολείσαι από το πρωί μέχρι το βράδυ με τις συντάξεις (γιατί μιλάμε για ένα κοινό που είναι τις ώρες εκείνες μπροστά στην τηλεόραση, επειδή ξυπνάει από τα χαράματα και δεν έχει τι να κάνει) που να δεις τι γίνεται παραπέρα;
Μεγάλα κανάλια και έγκαιρη ενημέρωση σου λέει μετά…
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

…ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΣΥΝΕΧΕΙΑ

Εμφάνιση και του Άγγελου Τόλκα χθες (γύρω στις 22:50) στο βήμα του Κοινοβουλίου, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού του 2010.

Αρκετά καλός ο νέος βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, ο οποίος – όπως ήταν φυσικό – υπεραμύνθηκε της οικονομικής πολιτικής της Κυβέρνησης Παπανδρέου, ενώ προς το τέλος της ομιλίας του έκανε και αναφορά στους αγρότες της Ημαθίας αλλά και στην αποβιομηχανοποιημένη Νάουσα.
Πάντως τα …ωραία θα τα δούμε σήμερα (γύρω στις 20:00), αφού εκείνη περίπου την ώρα προβλέπεται να ξεκινήσουν τις ομιλίες τους οι Παπανδρέου, Σαμαράς και Παπακωνσταντίνου.

Αλήθεια, τον καθηγητή Οικονομικής Επιστήμης στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών & διδάκτωρα της Οικονομικής Σχολής του Λονδίνου (M.Sc. 1978, Ph.D. 1981, London School of Economics) κο Γ. Αλογοσκούφη γιατί δεν τον προσκαλούν να μιλήσει, έστω ως guest; Γιατί όλοι μας έχουμε μια απορία: τι θα έλεγε για το διάστημα από το Μάρτιο του 2004 έως τον Ιανουάριο του 2009 (όταν ήταν υπουργός δηλαδή) και πως θα εξηγούσε τα παραμύθια που τάϊζε σε “ιθαγενείς” και Ευρωπαίους τόσα χρόνια,και τα οποία παραμύθια θα τα πληρώνουμε για τα επόμενα 5 τουλάχιστον χρόνια.
Το γράφω επειδή τον αντικαταστάτη του, τον κο Παπαθανασίου, τον ακούμε εδώ και μέρες και έχουμε πάθει πλάκα!

Πάντως στα ωραία των “ημερών προϋπολογισμού” πρέπει να καταχωρηθεί και ΑΥΤΟ! Διαβάστε το γιατί μόνο έτσι μπορούμε να αντιληφθούμε τα χάλια μας.

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Η επίγεια ψηφιακή τηλεόραση έρχεται…


Ξεκινά – σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο δελτίο τύπου της εταιρίας Digea (δείτε ΕΔΩ τις πληροφορίες που παρέχει το site της εταιρίας) που είναι αυτή που ανέλαβε την ψηφιοποίηση των ιδιωτικών καναλιών – η εκπομπή του ψηφιακού σήματος των καναλιών πανελλαδικής εμβέλειας από το Χορτιάτη και το Φιλίππειο, στις 14 Ιανουαρίου 2010.
Το αναλογικό σήμα θα σταματήσει από το Φιλίππειο ενώ θα συνεχίσει (ως μεταβατικό στάδιο) από το άλλο κέντρο εκπομπής.
Οπότε, πέραν των καναλιών που ήδη εκπέμπουν ψηφιακά (τα …3 της ΕΡΤ και το ΡΙΚ από το κανάλι 56, συν αυτό της Εκκλησίας που κάνει δοκιμαστικές εκπομπές – αλήθεια Άγιοι Πατέρες, πως; Αφού το στήσιμο μιας ψηφιακής εκπομπής τηλεόρασης στοιχίζει κάτι μύρια, που τα βρήκατε ενώ ξεσηκωθήκατε όταν σας …προτάθηκε να συζητήσετε το θέμα του Φόρου Μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας;) θα ξεκινήσουν και τα ιδιωτικά.
Τι πρέπει να κάνουμε εμείς; Απλά να σκάσουμε 50-60 ευρώ και να αγοράσουμε έναν αποκωδικοποιητή MPEG4, να τον συνδέσουμε μεταξύ της κεραίας και της τηλεόρασης για να δούμε επιτέλους καθαρή εικόνα. Φυσικά αυτό ΔΕΝ ισχύει για όσους έχουν τηλεοράσεις με ενσωματωμένο τον ψηφιακό δέκτη.

Και μια λεπτομέρεια, άγνωστη στους περισσότερους (αλλά ενδεικτική του τρόπου που λειτουργούμε εδώ στην Ελλάδα): στην Ιταλία του Silvio, που βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο μετάβασης από την αναλογική στην ψηφιακή εποχή των τηλεοπτικών εκπομπών (πρώτη καθυστέρηση δική μας), ξεσηκώθηκε το σύμπαν για να ενημερωθεί ο κόσμος για το τι πρέπει να κάνει (δεύτερη καθυστέρηση δική μας). Μέχρι και οι Νομαρχίες έστηναν stand σε πλατείες για να ενημερωθεί το κοινό. Εδώ θα γίνει κάτι παρόμοιο ή θα μείνουμε σε ανακοινωσούλες, με φυσικό επακόλουθο οι μη μυημένοι (οι άσχετοι, οι παππούδες και οι γιαγιάδες, οι ανίκανοι να βιδώσουν έστω και μια λάμπα, κλπ κλπ) να ψάχνονται μέχρι την τελευταία στιγμή; Γιατί σίγουρα θα βρεθούν οι …μουστερήδες που θα χρεώνουν τα άντερά τους για μια σύνδεση 2 καλωδίων!
Αν πείτε πάντως πως ο ίδιος ο Silvio παρότρυνε τον κρατικό μηχανισμό να ασχοληθεί ενεργά επειδή έχει και 1000 κανάλια δικά του, ίσως να έχετε και δίκιο!
Και κάτι ακόμη: θα γίνει κάποιος έλεγχος τιμών, επειδή υπάρχει πάντοτε το ενδεχόμενο οι τιμές των αποκωδικοποιητών εκτοξευτούν με τρόπο μαγικό από τα 50-60 ευρώ στα 100 ή 120 μέσα σε μια νύχτα;

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ: ΕΘΝΙΚΟ ΘΕΜΑ Η ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Έστω και αργά οι κυβερνώντες από το 1974 και μετά τη χώρα πήραν είδηση πως χάνεται στα τροχαία ένα χωριό ολόκληρο κάθε χρόνο.
Στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο (το οποίο είναι ακόμη σε εξέλιξη) ο Πρωθυπουργός τόνισε ξεκάθαρα πως η “οδική ασφάλεια είναι εθνικό θέμα”. Η είδηση όμως ήρθε από αλλού: από τον Ρέππα, ο οποίος στην εισήγησή του είπε πως είναι πρόθεση της κυβέρνησης να συνδεθεί το bonus malus των ασφαλειών των αυτοκινήτων με τις τροχαίες παραβάσεις! Τι σημαίνει αυτό: με απλά ελληνικά σημαίνει πως οι κακοί οδηγοί θα τιμωρούνται δια των ασφαλίστρων τους, αφού αυτά θα αυξάνονται όχι μόνο αν προκαλούν ατύχημα ή δυστύχημα αλλά και όταν, για παράδειγμα, θα περνάνε με κόκκινο. Αφού μας βρήκαν πως πονάμε στην τσέπη, εκεί θα μας χτυπήσουν! Ειδικά όμως στον τομέα αυτό, καλά κάνουν.

Πάντως ήταν μια ιδιαίτερη συνεδρίαση (ότι ακούστηκε μέχρι τώρα – ώρα 18:15), αφού τα 2 άλλα θέματα που ξεχώρισαν ήταν η απόδοση ιθαγένειας στους μετανάστες 2ης γενιάς και η ψήφος των ομογενών, ενώ ιδιαίτερο χαρακτήρα είχε η παρουσία του Αρχιεπισκόπου Ιερώνυμου στο υπουργικό συμβούλιο (η πρώτη “συμμετοχή” προκαθήμενου της Ελλαδικής Εκκλησίας από το 1974 και μετά).
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Βραζιλιάνες καλλονές: για να πνίξετε τον καημό σας…

Όχι παίζουμε!
Αφού ο άρτος δεν βγαίνει και τόσο εύκολα, εκεί στην ΕΤ3 το έριξαν στα θεάματα (ακολουθώντας το γνωστό ρητό “άρτος και θεάματα”). Για όσους και όσες λοιπόν ενδιαφέρονται να πνίξουν τον καημό για τα χρέη τους, τις πιστωτικές και την ανεργία τους σε μια οθόνη, η κρατική τηλεόραση φρόντισε για εμάς πριν από εμάς:
Τετάρτη 23 Δεκεμβρίου, μισή ώρα μετά τα μεσάνυχτα θα μεταδώσει το καταπληκτικό, επιμορφωτικό και πάντα μέσα στο πνεύμα των ημερών γαλλικό ντοκιμαντέρ του 2005 με τον τίτλο “Βραζιλιάνες καλλονές” (BRAZILIAN BEAUTIES). Διαβάζουμε από την ιστοσελίδα του καναλιού:
“Ο ανταγωνισμός όμως είναι καυτός και εάν οι γυναίκες του Ρίο επιδιώκουν συνεχώς να επιτύχουν την ύψιστη ομορφιά – σε οποιαδήποτε τιμή – είναι περισσότερο για να ξεχωρίσουν από το πλήθος παρά για να παραπλανήσουν τους άνδρες…”

Άντε και του χρόνου εις ανώτερα! Καλός δεν ήταν ο τύπος με τη ζωγραφική το μεσημέρι; Τι τις θέλετε τις καλλονές;
Πάντως η “επίσημη” φωτογραφία είναι αυτή που βρίσκεται πάνω-πάνω, μαζί με το λογότυπο του καναλιού. Την άλλη στα αριστερά την έβαλα εγώ, έτσι για να …παραμυθιαστείτε και να πάρει το κρατικό μας κανάλι και καμιά αξιοπρεπή τηλεθέαση από τα μηχανάκια στην AGB.
Και μετά διαμαρτυρόμαστε για την ποιότητα της ιδιωτικής τηλεόρασης! Τα ίδια σκ..α είναι, κρατικά και ιδιωτικά: ποιότητα μηδέν!!
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ – ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑ


Όλοι μας ανεξαιρέτως φωνάζουμε για τα παράλογα τέλη κυκλοφορίας, τα οποία καθόρισε η προηγούμενη κυβέρνηση και διατήρησε η σημερινή!

Γιατί δεν είναι και λίγο πράγμα να καλείσαι να καταβάλεις 352 ευρώ για ένα σαραβαλάκι του 1993 των 1400cc και να ψάχνεσαι! Άσε δε που υπάρχουν και χειρότερα: για ένα 2000cc του 1990 μπορεί να πληρώσεις κοντά 8,5 κατοσταρικάκια!!! Με τις υγείες μας.
Πάντως οι λύσεις υπάρχουν ακόμη – μέχρι δηλαδή την 31 Δεκεμβρίου του 2009 – για όσους τα οικονομικά τους έσφιξαν αλλά και για όσους θωρούν πως το ..δεύτερο όχημα είναι πλέον ασύμφορο. Μια επίσκεψη στην Εφορία είναι αρκετή: κατάθεση των πινακίδων, είτε προσωρινά (μέχρι να μαζευτεί κανά φράγκο και να αποπληρωθούν τα πραγματικά ΕΞΩΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ τέλη του 2010), είτε οριστικά.
Προσοχή όμως, μη σας στείλουν στο Μηχανολογικό! Η Δ.Ο.Υ. είναι αρμόδια! Και προσοχή σε αυτά που θα γράψουν οι υπάλληλοι, αφού η προσωρινή διαφέρει από την οριστική κατάθεση. Με την προσωρινή λαμβάνετε πίσω τις πινακίδες όταν πληρώσετε. Με την οριστική ξεχάστε το αμαξάκι σας μια για πάντα και κρατήστε βαθιά μέσα σας τις …αναμνήσεις (πονηρές ή όχι δικό σας ζήτημα!) από αυτό.
Πάντως χθες το απόγευμα στην Αθήνα έγινε μια συνάντηση-διαμαρτυρία όσων υποστηρίζουν πως τα μέτρα/τέλη είναι για φτύσιμο. Η φωτό είναι από τη συγκέντρωση αυτή.
Επίσης, σύμφωνα με το site της ένωσης εμπόρων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, δεν είναι και λίγοι οι έμποροι που τρέχουν να παραδώσουν τις πινακίδες όσων αυτοκινήτων πωλούν και έχουν ήδη πινακίδες. Τι να τα κάνουν, αφού κατά 99% απούλητα θα μείνουν; Να ενισχύουν ως γνήσιοι Έλληνες μ..κες μικρομεσαίοι φορολογούμενοι τον Κρατικό προϋπολογισμό, όταν το καινούριο 4500cc τζιπ θα πληρώσει λιγότερα τέλη για το 2010 από ένα 2000cc του 1990;