![](https://2.bp.blogspot.com/_7u6pg4EMmVw/Sz71BewUkZI/AAAAAAAABPc/kozm6LJxofc/s400/HB1.jpg)
Ανήμερα να Φώτα διάλεξαν αυτοί να ‘ρθουν να μας φωτίσουν…
Καλά ξεκινάμε το 2010!
Ανήμερα να Φώτα διάλεξαν αυτοί να ‘ρθουν να μας φωτίσουν…
Καλά ξεκινάμε το 2010!
Και μια ευχή: το 2010 να πάει καλύτερα για όλους μας.
Καλή χρονιά λοιπόν και τα λέμε πλέον …του χρόνου!!!
Ένας αποχαιρετισμός στη χρονιά που φεύγει λοιπόν, από όλους.
Καλά να ΄μαστε, και να ξαναβρεθούμε και του χρόνου!
Χθες άκουγα τον Μαγκριώτη που μιλούσε στο δελτίο ειδήσεων της ΕΤ3. Και τι είπε; Πως τα 9,6 χιλιόμετρα του μετρό της Σαλονίκης θα ολοκληρωθούν – καλώς εχόντων των πραγμάτων – στις
(για να μην ξεχάσω, ας γκρινιάξω λιγάκι και σήμερα, τελευταία μέρα του χρόνου:
Η ένταξη του “αδύναμου και μικρού” δήμου μας στο Ρυθμιστικό της Θεσσαλονίκης είναι μια επιτυχία που άλλοι ονειρεύονται.
Ο …”μεγάλος δήμος” – τον οποίο μας πασάρουν ως μονόδρομο κάποιοι – θα έχει το 100% των ωφελημάτων που δύναται να έχει ο σημερινός μικρός Δήμος στον οποίο ζούμε, και τα οποία μπορούν να πηγάζουν απλά και μόνο από την εγγύτητα του με την Θεσσαλονίκη; εεεε;
ΓΙΑ ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΤΟ ΛΙΓΑΚΙ…)
Από εμένα τι άλλο (επειδή είναι και φίλος!); ΣΙΔΕΡΟΚΕΦΑΛΟΣ και ΥΠΟΜΟΝΗ!
Ο Παπανδρέου είπε πως θα ξανανοίξει η εξέταση μιας σειράς από σκάνδαλα, μεταξύ των οποίων και αυτό του Βατοπεδίου. Η ΝΔ – που έριξε ταφόπλακα στο θέμα με μια εξεταστική της πλάκας και με το κλείσιμο της Βουλής (για να μην ξεχνιόμαστε…) – αρχικά ακούστηκε πως θα έλεγε όχι. Αλλά με δήλωση του Παναγιωτόπουλου είπε το ναι, αλλά με …επιφυλάξεις. Αιτία; Να μην διαταραχθούν οι σχέσεις του νέου αρχηγού με τον προηγούμενο, αφού μια σειρά από στελέχη της προηγούμενης κυβέρνησης φέρονται ως εμπλεκόμενοι.
Αν και πλέον δεν μπορεί να γίνει ΤΙΠΟΤΕ σε πολιτικό επίπεδο, θα αρκούσε μια εξεταστική και η δημοσιοποίηση των ονομάτων όσων θα αποδειχθεί πως εμπλέκονται. Γιατί στις επόμενες εκλογές θα δούμε ξανά μεταξύ των υποψηφίων πολλά ταλέντα τα οποία διέπρεψαν στην …οικονομική επιστήμη!!!!
Όπως και να ‘χει, σε περίοδο που η χώρα πάει κατά διαόλου οικονομικά, οι κάθε απίθανοι που τα άρπαξαν, που έφαγαν κρατικά λεφτά, που αντάλλαξαν κρατική γη με ύδωρ αμφιβόλου ιδιοκτησίας, όσοι ενεπλάκησαν σε σκάνδαλα με οφ-σορ εταιρίες κλπ κλπ (από την εποχή του σκανδάλου του Χρηματιστηρίου ακόμη) είναι “εκτός” και τα πίνουν εις υγείαν των ηλιθίων που αναμένουν αγροτικές επιδοτήσεις, επιδόματα αλληλεγγύης και κάθε είδους βοηθήματα για να ζήσουν…
Ανακοινώνεται ότι η προθεσμία καταβολής των τελών κυκλοφορίας για το έτος 2010 παρατείνεται από τις 31/12/2009 ως τις 15/1/2010.
Η παράταση ισχύει και για την πληρωμή των τελών μέσω τραπεζών ή ΕΛΤΑ.
Για όσους ιδιοκτήτες οχημάτων επιθυμούν να καταθέσουν τις πινακίδες και την άδεια κυκλοφορίας στην αρμόδια Δ.Ο.Υ., έχουν επίσης τη δυνατότητα να το πράξουν έως τις 15/1/2010.
Σχετικά με τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας, το Υπουργείο Οικονομικών διευκρινίζει ότι τα σημερινά τέλη προκύπτουν από το συνδυασμό της «ρύθμισης Σουφλιά», η οποία διαφοροποιούσε τα τέλη με βάση τον κυβισμό και την παλαιότητα των οχημάτων, αλλά και επιπρόσθετα του ειδικού τέλους στα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού που επέβαλλε η προηγούμενη κυβέρνηση.
Με το νέο τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας που εφάρμοσαν τα Υπουργεία Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, έγινε σημαντική προσπάθεια για τη μείωση της οικονομικής επιβάρυνσης των ιδιοκτητών οχημάτων μικρού και μεσαίου κυβισμού.
Παρά τη βελτίωση αυτή διαπιστώνεται ότι συνεχίζουν να υπάρχουν ειδικές περιπτώσεις, κατά τις οποίες η επιβάρυνση είναι σημαντική, ιδιαίτερα σε παλαιά οχήματα πολύ μεγάλου κυβισμού.
Για το λόγο αυτό, και δεδομένου ότι η καταβολή των τελών κυκλοφορίας για το 2010 ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη, το Υπουργείο Οικονομικών προτίθεται να εξετάσει το ζήτημα στο πλαίσιο της διαβούλευσης για τις αλλαγές στο φορολογικό σύστημα και να προβεί σε διορθωτικές κινήσεις για τα τέλη κυκλοφορίας του 2011.
Η πολιτική τοποθέτηση πολλών εξ ημών είναι γνωστή. Ακόμη πιο γνωστή είναι η δική μου, άλλωστε ποτέ δεν κρύφτηκα και ποτέ δεν είπα/έγραψα κάτι που να δίδει την αίσθηση πως κρύβομαι.