Κατηγορία: γνώμη – σχόλιο επικαιρότητας

Από το πρωί σήμερα ρωτάνε στα κανάλια, ο ένας δημοσιογράφος τον άλλο με εκείνο το γιαλαντζί απορημένο υφάκι: “και οι τράπεζες τι λένε για το θέμα;” (αναφερόμενοι στα κόκκινα στεγαστικά και στα άλλα της ρύθμισης).

Τι να πουν ρε αδερφέ; Αφού μπορούν και “λένε” κάτι χωρίς να έχουν κρατικοποιηθεί ακόμη, δόξα τω Θεώ να λένε οι τράπεζες και να κάνουν το σταυρό τους, που ζουν χάρη στο δημόσιο χρήμα που έλαβαν από την Επιτροπεία και που το χρεώθηκε το Κράτος, δηλαδή όλοι οι Έλληνες.

Ή και για αυτό έχουν απορίες οι δημοσιογράφοι;;;

Θυμάστε εκείνο που γράφαμε πριν από καιρό;;

Μια από τα ίδια πρέπει να γράψουμε ξανά (δυστυχώς), γιατί μυαλό δεν βάζουν!!!

Νομίζουν ότι κάτι κάνουν με βιαστικές και αλλοπρόσαλλες  αποφάσεις, ενώ στην ουσία το μόνο που καταφέρνουν τελικά  είναι να προκαλούν αναστάτωση…

.

περισσότερα αργότερα σήμερα

Φαγώθηκαν οι άλλοι πρωϊνιάτικα στο ραδιόφωνο με τον Ερντογάν: και “τι θηρίο πράμα είναι αυτό;;;”, και “πόσα θα πλήρωνε για ΕΝΦΙΑ αν ήταν στην Ελλάδα;;” και άλλα τέτοια ωραία!!

.

Μη δουν έναν άνθρωπο να “σηκώνει” ένα φτωχόσπιτο! Αμέσως να τον φάνε!

.

Πάντως, όπως σημείωσε κάποιος, αν πει να κοιμηθεί σε κάθε ένα από τα δωμάτια ο κύκλος θα κλείσει σε περίπου 3 χρόνια, ενώ με 200.000 τμ ο ΕΝΦΙΑ θα ήταν απίστευτος.

.

Όσο για κάτι οικολόγους που πήγαν να ξεσηκωθούν, στην Τουρκία υπάρχει περίπτωση να πάρουν τους οικολόγους στα σοβαρά; Όπως είπε ένας της παρέας, “Πάλι καλά που δεν τους έβγαλε εκτός νόμου για να μην τους έχει στα πόδια του!”.

Περίπου τα 2.250.000 φτάνουν οι φορολογούμενοι που έχουν “παλαιά χρέη” στην εφορία προ του 2013, ενώ στο 1,1 εκατ. ανέρχονται οι φορολογούμενοι που μπήκαν στη “μαύρη λίστα” επειδή έχουν χρέη που μπορούν να χαρακτηριστούν ως “νέα χρέη” (απλήρωτοι φόροι, τέλη κλπ).
Συνολικά όλοι μαζί χρωστούν 70,1 δισεκατομμύρια ευρώ αλλά μόνον οι 175.000 από αυτούς είχαν ως τώρα κάνει κάποια ρύθμιση για να αποφύγουν τα χειρότερα.
.

Αν προστεθεί δε στους παραπάνω αριθμούς (ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΑΡΙΘΜΟΙ αλλά εκατομμύρια προσωπικές ή/και οικογενειακές ιστορίες συνανθρώπων μας – που δεν ξύπνησαν ένα πρωί και είπαν “από σήμερα θα γίνουμε μπαταχτσήδες!”) και η αναφορά της UNICEF στα αυξημένα ποσοστά παιδικής φτώχειας στην Ελλάδα, καθώς επίσης και η έρευνα με τίτλο «Doing Business» που φέρνει τη χώρα μας στην πρώτη θέση των χωρών που εντάσσονται στη “μαύρη λίστα” των προς επένδυση χωρών, τότε πάμε μια… χαρά!

Χρειάζονταν – όπως και να το κάνουμε και όπως και να το δει κανείς – αυτή η προτροπή του πιλότου του F16. “Σηκώστε ψηλά το κεφάλι”, είπε στο τέλος της επικοινωνίας του με τον χώρο της παρέλασης που έγινε στη Θεσσαλονίκη.

Χρειάζονταν η προτροπή, ειδικά δε την περίοδο που η χώρα που έχει ψοφήσει να τρώει σφαλιάρες από τον οποιοδήποτε χλιμίτζουρα Ευρωπαίο χαρτογιακά, ιδιαίτερα τα τελευταία 5 χρόνια δεν έχει πει ούτε ένα “όχι” τις στιγμές που πρέπει.

Το σημαντικό όμως είναι πως αυτή η προτροπή δεν ακούστηκε από οποιονδήποτε πολιτικάντη, πολιτικό, ή κατ επάγγελμα πατριδοκάπηλο της πλάκας. Η προτροπή ακούστηκε από κάποιον που ανήκει σε μια ομάδα ανθρώπων που καθημερινά σχεδόν δίνουν μια αθόρυβη και δύσκολη μάχη ώστε τα σύνορα της χώρας να μείνουν στη θέση τους, αφού η γειτονιά μας ιστορικά δεν είναι κι από τις πιο ήσυχες του κόσμου.

Αρχίζουν και αυξάνονται – και μάλιστα με ρυθμούς που γίνονται ολοένα και πιο έντονοι – οι περιπτώσεις στις οποίες ο Δήμος καλείται είτε να πληρώσει διάφορα που ήδη έχουν γίνει, είτε να προϋπολογίσει (με… μαντικές ικανότητες, γιατί ξεφυτρώνουν διάφορα) τι έχει να πληρώσει στο άμεσο μέλλον.

.

Σε καιρούς δύσκολους για την Τ.Α. και με αρκετά “μέτωπα” ανοιχτά, ακόμη ηχούν στα αυτιά των δημοτών αυτά που είχε αναφέρει στην ομιλία του, κατά τη διάρκεια της ορκωμοσίας της νέας (τότε) Τοπικής Αρχής – στις 24 Αυγούστου 2014 – ο απερχόμενος (τότε) δήμαρχος Αλεξάνδρειας Φώτης Δημητριάδης: “(…) και παραδίδουμε έναν Δήμο εύρωστο που αυτή τη στιγμή έχει στο ταμείο του 2 εκατομμύρια ευρώ για άμεση χρήση και 4 εκατομμύρια και πλέον ευρώ για έργα αμέσου προτεραιότητος (….)”.

.

Την ίδια ημέρα, ο αρχηγός της παράταξης Συνεργασία Πολιτών, Γ. Σπυρίδης, που μίλησε αμέσως μετά από τον πρώην δήμαρχο είπε μεταξύ άλλων αναφερόμενος στα παραπάνω:

Σκοπός είναι η πλήρης υποταγή σε ένα σύστημα το οποίο θα παράγει κράτη-μπανανίες, Επιτροπείες, φτώχεια, ανεργία, αμορφωσιά και στρατιές εργαζόμενων και υπηκόων (όχι πολιτών, υπηκόων!) που δεν θα ζητούν ποτέ τίποτε.

.
Είναι ξεκάθαρο – όσο συνωμοτικό κι αν φαίνεται το συγκεκριμένο σενάριο – πως ο στόχος είναι ο ευρωπαϊκός Νότος (με την οικονομική έννοια του όρου, αφού σε αυτόν συμπεριλαμβάνονται και χώρες που γεωγραφικά ανήκουν και στον βορά αλλά και στο κέντρο της Ευρώπης).

Πορτογαλία, Ισπανία, Ιταλία, Ελλάδα, Κύπρος, Ιρλανδία, Ισλανδία και μια σειρά από άλλες χώρες που ανήκουν σε αυτό που οι οικονομολόγοι ονομάζουν “μικρομεσαίες οικονομίες”. Αν δε οι χώρες αυτές έχουν και πλουτοπαραγωγικές πηγές που δεν είναι ακόμη ή που είναι ήδη αντικείμενο εκμετάλλευσης, τότε δεν γλυτώνουν με τίποτε.

Υπό τον μανδύα εξορθολογισμών (που σίγουρα χρειάζονται, αλλά όχι έτσι!!!), βαράνε αλύπητα και θα εξακολουθήσουν να το κάνουν. Εξαφανίζοντας δικαιώματα, παροχές υγείας και παιδείας, κοινωνικό κράτος – γιατί όπως λένε αυτά είναι που δημιουργούν τα ελλείμματα και όχι ο ανεξέλεγκτος καπιταλισμός που ευνοεί πολυεθνικές και τράπεζες και κανέναν άλλον! Και όποιος αντέξει.

Σαββατοκύριακο και τα πρωτοσέλιδα των εφημερίδων πάλι θα προκαλέσουν πολλές συζητήσεις.

Δυο πρωτοσέλιδα, ένα της Κυριακής και ένα του Σαββάτου είναι αυτά που μεταξύ όλων μας κίνησαν το “ενδιαφέρον”, αφού μας υποδεικνύουν – έστω και κατ’ ελάχιστο – τον τόνο αλλά και τον τρόπο με τον οποίο (δυστυχώς) η χώρα θα πάει τουλάχιστον μέχρι τον Φεβρουάριο του 2015:

.

Ξεκίνησε λέει νέα πορεία ο πρώην. Από την Κρήτη.
Τώρα, ξεκινάει για να πάρει τη ρεβάνς από τον Αντιπρόεδρο και να του διαλύσει το μαγαζί ή πάει να κάνει κάτι άλλο καινούριο; Αυτό είναι άγνωστο ακόμη. Το σίγουρο είναι πάντως πως προσπαθεί να επανέλθει.
.

Το βλέπουμε και αυτό λοιπόν! Τι άλλο μένει να δούμε από εκείνη τη μεριά;
Μια επανεμφάνιση του προηγούμενου κατόχου της θέσης του πρώτου αναφερθέντος, εκείνου δηλαδή που μας έβαλε στον σκληρό πυρήνα…!

Το πρόβλημα με τις λακκούβες που άφησε πίσω του το – ακόμη ημιτελές για συγκεκριμένους λόγους – έργο της αποχέτευσης είναι μεγάλο και έχουμε ασχοληθεί με αυτό πολλές φορές. Έγιναν κάποιες κινήσεις προς την κατεύθυνση της πρόχειρης αποκατάστασης των δρόμων (τουλάχιστον αυτών που δέχονται τον μεγαλύτερο όγκο των οχημάτων που κινούνται στο Πλατύ) αλλά η πρώτη πραγματικά δυνατή φθινοπωρινή βροχή ξαναέφερε το πρόβλημα στην επιφάνεια.

Στο τελευταίο δημοτικό συμβούλιο ακούστηκε πως η αποκατάσταση θα γίνει μέχρι τον Νοέμβριο. Ίδωμεν, γιατί η κατάσταση με τις τεράστιες λακούβες που υπάρχουν, είτε κατά μήκος είτε κάθετα, στο 99,9% των δρόμων του Πλατέος είναι επικίνδυνη.

Μετά τους “αντεξουσιαστές” στην εξουσία που θριάμβευσαν, τώρα έχουμε και τους “αντισυστημικούς” που και αυτοί εποφθαλμιούν την εξουσία (όπως οι πεινασμένες αρκούδες το μέλι, σαν τους πρώτους δηλαδή). Ελαφρώς “φορτωμένοι” οι αντισυστημικοί, αλλά τι πιάνει το χρήμα μπρος στη δόξα;;;

.
Τρελά γλέντια μιλάμε αυτή η χώρα, που έχει λυμένα τα προβλήματα και ασχολείται με άλλα….

.

(κατά τα άλλα, οι Τούρκοι κόβουν βόλτες με τον κοκκινογένη τους στην Κυπριακή ΑΟΖ, οι Σκοπιανοί ψάχνουν να βρουν τον χαμένο κρίκο μεταξύ Μεγάλου Αλεξάνδρου και Σλάβων, οι Αλβανοί ονειρεύονται μεγάλα οικόπεδα για πάρτη τους και οι δικοί μας – που έχουν εκχωρήσει τα πάντα – παζαρεύουν για λίγο ακόμη πολιτικό χρόνο…)

Στις 16 Οκτωβρίου, στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, ο υπουργός Πολιτισμού Κώστας Τασιούλας διαβίβασε στη Βουλή αναλυτικά στοιχεία με τις χρηματοδοτήσεις της ανασκαφικής έρευνας στην Αμφίπολη.
Τα στοιχεία είχε ζητήσει ο βουλευτής των Ανεξάρτητων Ελλήνων, Νίκος Νικολόπουλος, επικαλούμενος δημοσίευμα σύμφωνα με το οποίο το κόστος της ανασκαφικής έρευνας στην Αμφίπολη είναι υπέρογκο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που εστάλησαν στο Κοινοβούλιο, τα χρήματα που μέχρι τώρα έχουν δοθεί αγγίζουν τα 590.000 ευρώ.
Το αν είναι πολλά ή λίγα – και μάλιστα σε στιγμή που η χώρα είναι γονατισμένη οικονομικά – αυτό είναι κάτι που πρέπει να αφεθεί στην κρίση του κάθε ενός.
.

Αυτό όμως που θα πρέπει σίγουρα να δούμε όλοι μας είναι άλλο:

Εντάξει, οι λέξεις που έχουν εισαχθεί ασχάτως στο λεξιλόγιό μας είναι πολλές, αλλά αυτό το “μεταμνημονιακή” τι ακριβώς σημαίνει;;;

Γιατί κάποιοι, παρά το στραπάτσο που επήλθε με τις βιαστικές δηλώσεις και τελικά την επιστροφή στην προτέρα κατάσταση (με την ουρά στα σκέλια), μιλάνε για… μεταμνημονιακή περίοδο!

Τελικά, αυτή η φοβία με τις εκλογές που έχουν ορισμένοι πολιτικοί δεν είναι ανεξήγητη.

Οι συγκεκριμένοι – που δυστυχώς εθήτευσαν σε ανώτερες θέσεις της Ελληνικής Δημοκρατίας – ουδεμία σχέση έχουν με τη Δημοκρατία, με το φιλολαϊκό προφίλ που καλλιεργούσαν και με την εικόνα των “νοικοκύρηδων” που θα έσωζαν τον τόπο από τους “κακούς” βαλκανικής αντίληψης πολιτικούς τους αντιπάλους.

Επίσης, κατά τη θητεία τους κάθε άλλο παρά οραματιστές αποδείχθηκαν. Μάλλον κακοί διαχειριστές της εξουσίας που έριξαν τη χώρα στο γκρεμό, που έτρεμαν μπροστά στην προοπτική του μαυρίσματος στην κάλπη και εγκατέλειψαν το καράβι πριν να έρθουν αντιμέτωποι με τη λαϊκή ετυμηγορία αλλά ΚΥΡΙΩΣ ανίκανοι να υπηρετήσουν τα συμφέροντα της χώρας. Εσχάτως δε  έχουν και το θράσος να διαρρέουν πως θέλουν να επανέλθουν….

Όλη η ιστορία θα μπορούσε να έχει τον τίτλο “πάρε και εσύ ένα αεροδρόμιο, μπορείς!”
.

Γιατί; Γιατί στην ουσία το αεροδρόμιο που θα πάρεις θα στο πληρώσουν οι ίδιοι οι χρήστες και αυτό θα μείνει στην κατοχή σου – η χρηματοδότηση των έργων αναβάθμισης των αεροδρομίων φαίνεται πως θα βγει από ένα τέλος που θα πληρώνουν οι επιβάτες. Οπότε εσύ πληρώνεις για το “τώρα” και διαχειρίζεσαι μια σύγχρονη αεροδρομιάρα που θα γίνει με ξένα λεφτά.
Τι από τα παραπάνω δεν θα μπορούσε να κάνει το κράτος και τα δίνει λοιπόν (ελέω Μνημόνιων και “αναπτυξιακών” σχεδιασμών) στους ιδιώτες;;;;
Για μια πενταετία οι επιβάτες θα πληρώσουν 14,5 ευρώ το… κεφάλι και στη συνέχεια για μια 20ετία θα πληρώνουν περίπου ένα εικοσάρικο (ανά επιβάτη, εννοείται).
.

Θυμίζει και λίγο “σπατόσημο” η όλη ιστορία, αφού και εκεί από το 1996 μέχρι την 31 Οκτωβρίου φέτος όσοι διακινούνται από τα Σπάτα πληρώνουν επιβάρυνση 12 ευρώ για πτήσεις εσωτερικού και 22 για πτήσεις εξωτερικού. Από Νοέμβριο η συγκεκριμένη χρέωση θα γίνει 3 ευρώ.