Υπάρχει μια φράση που αποδίδεται στον Henry Kissinger: “Poor old Germany. Too big for Europe, too small for the world”.
Στη γλώσσα μας αυτό που είπε ο πρώην Αμερικανός ΥΠΕΞ μεταφράζεται ως “Καημένη Γερμανία. Πολύ μεγάλη για την Ευρώπη και πολύ μικρή για τον κόσμο”.
Ας ξεκαθαρίσουμε πρώτα κάτι: το κορίτσι κάνει τη δουλειά του, και μάλιστα πολύ καλά. Κοιτάζει πως να προωθήσει τα συμφέροντα της χώρας του.
Είναι άγνωστο αν η Άνγκελα Δωροθέα Μέρκελ τις τελευταίες ημέρες μπήκε με ίδια πρωτοβουλία στο ρόλο του μεσάζοντα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας (βλέποντας τα “κενά” που άφησαν οι Αμερικάνοι) ή αν εκλήθη να το πράξει (και αυτό είναι ένα ερώτημα στο οποίο ακόμη ουδείς έχει απαντήσει).
Το γεγονός πάντως παραμένει: η Γερμανία επιζητεί ρόλο στην ανατολική Μεσόγειο – και καθώς φαίνεται τον έχει αναλάβει.
Πολλά ερωτηματικά έχει προκαλέσει όχι μόνο για τη χρησιμότητά της αλλά και για τον τρόπο με τον οποίο στήθηκε η συνάντηση μεταξύ Ελληνικής και Τουρκικής αντιπροσωπείας στο Βερολίνο τις προηγούμενες ημέρες, λίγο μετά από τις ανακοινώσεις Ερντογάν για την Αγία Σοφία.
Θα το πάρουμε λίγο απ’ την αρχή, επειδή κάποια πράγματα είναι παρεξηγημένα: ο Κωνσταντίνος Καραμανλής είχε πει κάποτε πως “στην πολιτική υπάρχουν πράγματα που γίνονται και δεν λέγονται και και πράγματα που λέγονται και δεν γίνονται”.
Με σχετικά ξεκάθαρο τρόπο (για πρωθυπουργό, που οφείλει να είναι και ολίγον διπλωμάτης) ο Ιταλός πρωθυπουργός Giuseppe Conte τα είπε στη Γερμανία, μέσα από συνέντευξή του στη γερμανική Bild.
“Είναι προς το κοινό συμφέρον – σημείωσε στη διάρκεια της συνέντευξης – ότι η Ευρώπη δίνει το παρών, ότι στέκεται στο ύψος των περιστάσεων αυτής της πρόκλησης, αλλιώς θα πρέπει να εγκαταλείψουμε το ευρωπαϊκό όνειρο και να πούμε ότι ο καθένας να κάνει ότι μπορεί για τον εαυτό του. Όμως θα χρειαστούμε τους τριπλάσιους, τους τετραπλάσιους, τους πενταπλάσιους πόρους για να βγούμε από αυτή την κρίση και χωρίς να έχουμε την εγγύηση ότι θα τα καταφέρουμε με τον καλύτερο τρόπο, με τον πιο αποτελεσματικό και γρήγορο”.
Για δουλειές πήγε λέει η Δωροθέα στη Μόσχα, όπου συναντήθηκε με τον Πούτιν.
Το όλο νταλαβέρι έχει να κάνει με τον αγωγό μεταφοράς φυσικού αερίου μήκους 1.230 χιλιομέτρων που φέρει την ονομασία Nord Stream 2. Ο αγωγός, που θα μεταφέρει αέριο από τη Ρωσία στη Γερμανία, θα ξεκινά από την περιοχή Ust-Luga της Ρωσίας και θα καταλήγει στην περιοχή Greifswald της Γερμανίας.
Επειδή πολλά ακούγονται για τις γερμανικές αποζημιώσεις του Β’ Π.Π., θα πρέπει να υπενθυμίσουμε πως οι Ιταλοί (και οι Βούλγαροι) πλήρωσαν. Κάποιες φορές και σε είδος. Και με την ευκαιρία θυμήθηκα κάποια παλιά τρένα, τα οποία πραγματικά όργωναν τις ράγες της Βόρειας Ελλάδας.
Κλασσική λοιπόν περίπτωση της …αποπληρωμής αυτής – από πλευράς Ιταλών – ήταν τα θρυλικά “οτομοτρίς”, κατασκευής FIAT. Αλήθεια, τα θυμάστε;
Ειδικά οι παλαιότεροι είμαι σίγουρος πως ενθυμούνται πως στοιβαζόμασταν τα πρωϊνά του καλοκαιριού ο ένας πάνω στον άλλο για να πάμε για μπάνιο σε κάποια παραλία της Πιερίας, για να κατεβούμε σε έναν από τους παλιούς και πολλούς μικρούς σταθμούς που έχουν ήδη κλείσει….
στη φωτογραφία – που τη βρήκα στο site των φίλων του Σιδηροδρόμου – το θρυλικό τρένο, στο σταθμό της Λεπτοκαρυάς Πιερίας.