Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Το χάσαμε το τρένο πατριώτ’ !!

Δεν έχει καθόλου άδικο ο Φράνσις Φουκουγιάμα (Αμερικανός φιλόσοφος, καθηγητής πανεπιστημίου και συγγραφέας του διάσημου “Το τέλος της ιστορίας και ο τελευταίος άνθρωπος”) όταν λέει σε συνέντευξη του στην εφημερίδα “Νέα” πως η οικονομική κρίση ήταν μια πολύ καλή ευκαιρία για την Ευρώπη να μπει σε σειρά, αφού όπως είπε χαρακτηριστικά “ολόκληρο το ευρωπαϊκό εγχείρημα της οικονομικής αλληλεξάρτησης είναι σαφές πως δεν λειτουργεί“.

Πως το καταλαβαίνω εγώ αυτό; Πως η “ένωση” της Ευρώπης, από τη στιγμή που ξεκίνησε από ψηλά και όχι από τους λαούς, από τη στιγμή που είναι στην πραγματικότητα ένωση τραπεζών, τραπεζιτών & κεφαλαίων και τίποτε περισσότερο δεν υπήρχε περίπτωση να ξεπεράσει την κρίση αλώβητη, χωρίς κλυδωνισμούς και χωρίς να υπάρξουν αντιδράσεις μέσα στους λαούς (για το αν πρέπει να βοηθηθούν συγκεκριμένες χώρες).

Αν κάτι χάσαμε με την κρίση αυτή – λέω εγώ – ήταν η δυνατότητα να έρθουν πιο κοντά 350 εκατομμύρια άνθρωποι που έχουν τα ίδια προβλήματα που σχετίζονται με την καθημερινή τους επιβίωση, την ανεργία και τη μείωση της αγοραστικής τους δύναμης. Δυστυχώς χάθηκε και μια καλή ευκαιρία να ξεσκαρτάρουμε και όλους όσους σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ασχολούνταν με την “δημιουργική λογιστική”. Γιατί είμαστε πλέον σίγουροι πως με το σπορ δεν ασχολούνταν μόνο όπως ακούγεται η κυβέρνηση Σιμίτη, αλλά και άλλες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις. Επίσης υπήρχαν και οι επίτροποι, που ήξεραν πολλά και δεν έφυγαν από τις θέσεις τους γιατί σφύριζαν κλέφτικα όποτε κρίνονταν σκόπιμο. Αντιθέτως, επιβραβεύθηκαν από φιλικές προς αυτούς κυβερνήσεις με ανανέωση θητειών και αξιώματα (λόγω της “σιωπής” που προσέφεραν).

Και μένουμε πίσω εμείς, τα 350τόσα εκατομμύρια να πληρώσουμε λάθη και παραλείψεις που κόστισαν τρισεκατομμύρια ευρώ, να σφίξουμε ζωνάρια τη στιγμή που άλλοι τα …”λασκάρουν” επειδή έσκασαν από το πολύ φαΐ που η κερδοσκοπία (ή η ανοχή σε αυτή) τους προσέφερε.

Ήταν ένα “τρένο” που χάθηκε, αν και δεν έπρεπε να χαθεί με τίποτε….

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΔΑΝΕΙΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ ΤΕΛΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

Αν δεν τα καταφέρουμε δεν πρόκειται να τα καταφέρουν ούτε και αυτοί!

Και επειδή φοβούνται μην τυχόν και η πτώχευση χτυπήσει μετά την Ελλάδα και τις δικές τους χώρες – εμείς το “τινάξαμε το σεντόνι”, άσχετα αν δεν το λέμε δημοσίως ακόμη, αποφάσισαν να μας ενισχύσουν όπως μπορούν.

Οπότε από Κυριακή/Δευτέρα θα ακούσετε πως θα μας ενισχύσουν τελικά με 25-30 εκατομμύρια ευρώ, άσχετα αν ο δικός μας δηλώνει εδώ και μέρες πως “δεν θέλουμε τα λεφτά σας αλλά τη στήριξή σας”.

Γιατί εμείς δεν είμαστε οι μόνοι που το έλλειμμά τους είναι σε τέτοια δυσθεώρητα ύψη. Γιατί επίσης δεν είμαστε οι μόνοι που έκαναν παιχνίδια για να μπουν στην ευρωζώνη. Ακόμη και ο Almunia το είπε πως ήξεραν ότι η οικονομία μας πάει κατά Βεελζεβούλ μεριά.

Το γιατί δεν το είπαν δημοσίως προ 6μήνου αυτό είναι άλλο θέμα. Έχει να κάνει με κάτι που δεν πρόκειται ποτέ να το ακούσουμε από τα Μέσα Ενημέρωσης ή να γραφεί στις εφημερίδες: η εσκεμμένη απόκρυψη έχει να κάνει με το γεγονός πως η χώρα μας είχε συντηρητική κυβέρνηση (να μη στηρίξουν οι υπόλοιπες συντηρητικές κυβερνήσεις τα ξαδέρφια της ΝΔ δηλαδή;) αλλά και επειδή την εποχή εκείνη υπήρχε ένα τεράστιο ανατολίτικο παζάρι στην καρδιά της Ευρώπης που είχε να κάνει με την προεδρία της ΕΕ αλλά και με την παραμονή του Barroso στην κεφαλή της Κομισιόν.

Συμπέρασμα: πάλι με δανεικά θα τη βγάλουμε για κάποιο διάστημα, μέχρι να αποφασίσουν να στραφούν πάλι σε εμάς για να μας γδάρουν εκ νέου…

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Η ΤΡΙΑΔΑ ΤΟΥ Σ/Κ (20-21/2)

Η πρόταση για αυτό το Σ/Κ είναι:

234. Κολωνία – Στουτγάρδη : 2

355. Γιάννενα – Πανιώνιος : 1
364. Αταλάντα – Κιέβο :

…και παίζουμε χαλαρά, γιατί εκτός απ’ το ότι κάποια μέρα θα πεθάνουμε και τη μονιμότητα που προσφέρει το δημόσιο τίποτε άλλο δεν είναι εγγυημένο στο 100% !

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΞΕΠΟΥΛΗΜΑ Ο ΟΣΕ;

Αυτό είναι το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας “Κόσμος του επενδυτή” αυτού του Σαββάτου.

Και αν κάποιος διαβάσει τη σημερινή ανάρτηση σχετικά με τις καθυστερήσεις στα δρομολόγια του ΟΣΕ θα πει πως “καλά κάνουν και τον πουλάνε”.
Τι θέλουν να πουλήσουν όμως; τα φιλέτα; τον προαστιακό; τις (απαξιωμένες εδώ και χρόνια) εμπορευματικές μεταφορές;

Σοβαρά τώρα: είναι το καλύτερο και οικονομικότερο μεταφορικό μέσο σήμερα στην Ελλάδα. Αν θέλουν να το σώσουν το τρένο ας ξαναδούν το θέμα από την αρχή.
Ας μην πουλήσουν τίποτε παρά μόνο τα παλιοσίδερα που είναι εγκαταλειμμένα σε διάφορους σταθμούς ανά την Ελλάδα. Και ας βάλουν κανά πιο σύγχρονο τρένο επάνω στις γραμμές. Και ας πριμοδοτήσουν – όχι με χρήμα αλλά με ενέργειες – τις εμπορευματικές μεταφορές. Και ας πυκνώσουν τα δρομολόγια (μπορούν, γιατί ακούγεται πως λείπουν 300 μηχανοδηγοί).

Το ξεπούλημα δεν θα λύσει το πρόβλημα! Απλά θα μεταβιβάσει ένα αξιόλογο περιουσιακό στοιχείο του ελληνικού λαού σε ιδιώτες. Οι υπηρεσίες θα είναι οι ίδιες. Απλά μετά την ιδιωτικοποίηση θα προσφέρονται σε υψηλότερη τιμή.

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Α.Ο.Ζ. ΓΙΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΟΥΜΕ!

Τα ..είπαν ο Καρατζαφέρης με τον Πάγκαλο στη Βουλή, για τα πετρέλαια που υπάρχουν στο Αιγαίο σήμερα και είναι ανεκμετάλλευτα.
Και μιλούσε για αυτά που εικάζεται πως υπάρχουν νότια του Καστελλόριζου (όπως έγραψε και το Ποντίκι)

Και τον έστειλε αδιάβαστο – γιατί ως τέτοιος παρουσιάστηκε, αν και το ξέρει το θέμα πολύ καλά – ο Καρατζαφέρης τον αντιπρόεδρο με μια και μόνη έκφραση: Α.Ο.Ζ. για να τελειώνουμε!

Για δείτε ΕΔΩ, τι γράφαμε από αυτό το blog μέρες πριν.

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Με τις υγείες σας, φίλοι Βρετανοί!

Άντε γιατί μας ζάλισαν!
Και αυτό στην εικόνα είναι ένα μόνο από τα δημοσιεύματα βρετανικών ιστοσελίδων/εφημερίδων για το ΧΑΛΙ της οικονομίας της Γηραιάς Αλβιώνας.
Σειρά τώρα έχει να μάθουμε για την “ατμομηχανή της ευρωπαϊκής οικονομίας”, τη Γερμανία της απίστευτης Μέρκελ.



Άντε με τις υγείες σας, “φίλοι” και “σύμμαχοι” Βρετανοί! (το κηπευτικό – το οποίο εμείς το βάζουμε μόνο στο τζατζίκι ή στη σαλάτα – είναι ένα ταπεινό δώρο των κατοίκων αυτής της μικρής χώρας της βαλκανικής, για τα όσα λέγατε τόσους μήνες για τα δικά μας χάλια…)

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Δείτε και αυτό!

Επειδή κάποια πράγματα πρέπει να μπαίνουν στη θέση τους και να λαμβάνουν την πραγματική τους διάσταση, οφείλω να κάνω κάποιες διορθώσεις σχετικά την ανάρτηση ΑΥΤΗ, που αφορούσε τη μεταφορά υπαλλήλων στο Δήμο.
Και επιλέγω να το κάνω με μια νέα ανάρτηση, αφού αν η διόρθωση γίνει επάνω στην παλιά δεν θα γίνει αντιληπτή ενώ πάντα υπάρχει και η λύση της ….διαγραφής. Αλλά επειδή προσπαθώ να είμαι όσο πιο σωστός γίνεται έναντι όλων, επιλέγω την “μέθοδο” της νέας ανάρτησης!


Θα σταθώ στα 2 λάθη/παραλείψεις που μου επισημάνθηκαν, που πιθανόν να οφείλονται και σε κακή ενημέρωση τόσα χρόνια:

έκανα λάθος όταν έγραφα πως “η μεγάλη αύξηση στο προσωπικό έγινε την τελευταία 8ετία…“. Η πραγματικότητα είναι πως από τους 35 μόνο οι 10 προσελήφθησαν από την 01-01-2003, δηλαδή από την ημερομηνία ανάληψης των καθηκόντων της σημερινής δημοτικής πλειοψηφίας. Όμως ποιοι ήταν αυτοί που ανανέωναν συνεχώς συμβάσεις, με αποτέλεσμα να θεμελιώσουν οποιοδήποτε δικαίωμα οι εργαζόμενοι; Πάντως όχι εγώ, ούτε φυσικά οι εργαζόμενοι από μόνοι τους!

έγραψα: “
επελέγη αυτός ο τρόπος προσλήψεων και όχι οι συμβάσεις έργου (όπως και θα άρμοζε)…” . Όμως εδώ θα επιμείνω. Δεν είναι δυνατόν να μην υπάρχει τρόπος να καλύψει ένας δήμος τις ανάγκες του, χωρίς να χρειαστεί να προσλάβει προσωπικό το οποίο μετά από χρόνια – και δικαίως – θα απαιτεί να μονιμοποιηθεί! Στο κάτω-κάτω θα μπορούσε να επιλεγεί η λύση κάποιου εξωτερικού συνεργάτη ή κάτι παρόμοιο – δε γνωρίζω επακριβώς τι. Και δεν αναφέρομαι σε συγκεκριμένες ειδικότητες, γενικά μιλάω.

Πάντως το blog είναι ανοιχτό σε παρατηρήσεις, διευκρινίσεις κλπ, γιατί πάντοτε τα πράγματα πρέπει να μπαίνουν στη σωστή τους διάσταση, έστω και με… νέα ανάρτηση. Καλά να είμαστε μόνο και όταν γίνεται λάθος να μπορούμε να το αποκαταστήσουμε!!

Για να κλείσει το θέμα εδώ – και αφού πιστεύω πως έπραξα αυτό που πρέπει, δηλαδή παραδέχθηκα με ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ το λάθος μου για τον αριθμό των προσληφθέντων την περίοδο μετά την 01 Ιανουαρίου του 2003, εμμένοντας όμως σε κάποια άλλη θέση μου – ξανατονίζω για μια ακόμη φορά:

ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ ΕΠΡΑΞΕ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
ΚΑΙ ΜΕΤΕΦΕΡΕ ΟΛΟΥΣ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ
ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ ΣΤΟ ΔΗΜΟ!
Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Ο ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΣ ΚΑΙ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΣ ΟΣΕ

Σήμερα τα τρένα (στο δίκτυο του ΟΣΕ από το Πλατύ προς τη δυτική Μακεδονία) είχαν μεγάλη καθυστέρηση για κάποιο αδιευκρίνιστο λόγο. Μεταξύ αυτώ και η αμαξοστοιχία 742 με ώρα αναχώρησης από Αλεξάνδρεια στις 14:36 , η οποία έφτασε στις 15:43.
Και εδω ξεκινάνε τα ωραία: κανείς από τον ΟΣΕ δεν φιλοτιμήθηκε να βγάλει μια ανακοίνωση να ενημερώνει τον κόσμο ανά τακτά χρονικά διαστήματα για το πότε τελικά θα φτάσει το τρένο της …μεγάλης φυγής (και αναγκαζόμασταν ή να μένουμε στο σταθμό αναμένοντας ή να ρωτάμε κάθε 5′ και στο τέλος να έχουμε 1000 διαφορετικές εκδοχές για το πότε θα φτάσει το τρένο).
Το κλου της υπόθεσης ήταν όταν η αμαξοστοιχία 742 εμφανίστηκε στον ορίζοντα: σταμάτησε 100 μέτρα μακριά από τις αποβάθρες, άνοιξε τις πόρτες για να κατεβούν οι επιβάτες εκεί, έκλεισε τις πόρτες και συνέχισε για Πλατύ/Θεσσαλονίκη.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ; Οι πρυτάνεις του ΟΣΕ έθεσαν σε κίνδυνο όσους επιβάτες κατέβηκαν εκεί που τους “ξεφόρτωσαν” ενώ για τους αναμένοντες στο Σ.Σ. της Αλεξάνδρειας έμελλε άλλη μοίρα: να περιμένουν το επόμενο τρένο – αμαξ. 744 (που ευτυχώς ήρθε σε 15′ από τη στιγμή που έφυγε η 742).
Αλήθεια, αν κάτι γίνονταν κατά την αποβίβαση στα 100 μέτρα από τις αποβάθρες, ποιος θα πλήρωνε το μάρμαρο; Και μέχρι πότε θα λειτουργεί το καλύτερο μέσο του κόσμου κατά βούληση;

Στις φωτογραφίες φαίνονται καθαρά οι ανοιχτές πόρτες και οι επιβάτες που …αποβιβάζονται!! Αλήθεια, προβλέπεται η αποβίβαση στου διαόλου τη μάνα, όταν τα τρένα καθυστερούν ή δεν μπορούν να παραλάβουν άλλους επιβάτες; Ως πότε με ενέργειές τους οι εργαζόμενοι θα απαξιώνουν την ίδια τη δουλειά τους; ΕΕΕ;

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Πλατύ: συνεδρίαση του Δ.Σ. της 18ης Φεβρουαρίου

Ολοκληρώθηκε μέσα σε 25 μόλις λεπτά το έκτακτο δημοτικό συμβούλιο, το οποίο είχε ένα και μοναδικό θέμα: τη …”μεταφορά” των υπαλλήλων της δημοτικής επιχείρησης που έκλεισε στο προσωπικό του Δήμου.
Στο εξής οι άνθρωποι αυτοί θα εργάζονται σε προσωποπαγείς θέσεις. Δηλαδή, με την αποχώρηση τους από την υπηρεσία
θα παύει αυτόματα να υφίσταται και η θέση την οποία είχαν.

Και μεταξύ μας, πολύ καλά έκανε το δημοτικό συμβούλιο και τους έβαλε στο προσωπικό του Δήμου. Και ας είναι – όπως είπε ο δήμαρχος – μια επιβάρυνση στον προϋπολογισμό, και ας σημάνει και μια ακύρωση κάποιου έργου η μισθοδοσία τους.

Παρότι υπήρξαν αντιθέσεις για το αν έπρεπε να προσληφθούν τόσοι άνθρωποι (με οποιοδήποτε καθεστώς εργασίας και αν τους είχαν προσλάβει, οποιαδήποτε διοίκηση και αν τους είχε προσλάβει – αν και η μεγάλη αύξηση στο προσωπικό έγινε την τελευταία 8ετία), από τη στιγμή που επελέγη αυτός ο τρόπος προσλήψεων και όχι οι συμβάσεις έργου (όπως και θα άρμοζε), θα έπρεπε να γίνει προσπάθεια οι άνθρωποι αυτοί να αποκατασταθούν και να μην μείνουν από τη μια μέρα στην άλλη χωρίς δουλειά. Γιατί αυτό που πρέπει πρώτα να κοιτάμε είναι ο άνθρωπος: φανταστείτε αυτά τα 34 άτομα (με μέσο όρο ηλικίας τα 35-40 χρόνια) να έμεναν ξαφνικά χωρίς εργασία. Ορισμένοι εξ’αυτών εργάζονται ακόμη και μια 10ετία στις υπηρεσίες του δήμου.
Οπότε σε τελική ανάλυση θα έπρεπε να δοθεί ένα τέλος στην κοροϊδία των ανθρώπων αυτών. Γιατί από τη στιγμή που έγινε ότι έγινε (και με τον τρόπο που έγινε, με τα λάθη και τις σκοπιμότητες που ίσως να υπήρχαν), θα έπρεπε να τελειώνουμε με το θέμα άμεσα. Και ευτυχώς – σε ανθρώπινο επίπεδο – το θέμα λύθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο! Από πολιτικής άποψης αυτοί που φόρτωσαν το δήμο με προσωπικό θα κριθούν σε 9 μήνες.

Και κάτι για το κλείσιμο: δεν πρόκειται για βόλεμα κανενός.
Και ας μην αρχίσουν να μιλάνε ασύστολα αριστερά και δεξιά αυτοί που ψήφισαν στη συνεδρίαση. Πρόκειται για την πρόσληψη των εργαζομένων που έμμεσα ήρθε από τους ίδιους τους δημότες του δήμου Πλατέος. Γιατί από την τσέπη των δημοτών θα βγαίνουν τα χρήματα για τη μισθοδοσία των υπαλλήλων αυτών. Δε θα βγαίνουν από την τσέπη κανενός άλλου.
Και αυτό ας μην το ξεχνάνε ούτε οι αιρετοί αλλά ούτε και οι υπάλληλοι – πλέον – του Δήμου. Γιατί τότε θα αρχίσουμε όλοι να μιλάμε για την πολιτική πλευρά του θέματος και όχι για το καθαρά ανθρώπινο μέρος, το οποίο μας απασχολεί σήμερα.

Αργότερα θα “ανεβάσω” και ηχητικό με ολόκληρη τη συνεδρίαση.

Κατηγορίες
Χωρίς κατηγορία

Ετήσια χοροεσπερίδα της Τ.Ο. ΠΑΣΟΚ Αλεξάνδρειας

Η συντονιστική επιτροπή της Τ.Ο. ΠΑΣΟΚ Αλεξάνδρειας πληροφορεί τα μέλη και τους φίλους του ΠΑΣΟΚ ότι το Σάββατο 27 Φεβρουαρίου 2010 στο κέντρο «ΜΟΥΣΕΣ» στην είσοδο Νησελίου θα πραγματοποιηθεί η ετήσια χοροεσπερίδα της Τ.Ο.

Η τιμή της πρόσκλησης είναι 15 € και περιλαμβάνει φαγητό και απεριόριστο ποτό. Ώρα προσέλευσης 8.30 μμ