Συντάκτης: ΠΕΡΙΣΚΟΠΗΣΗ

Παρελήφθησαν από το Δημοτικό Συμβούλιο Αλεξάνδρειας οι αρχιτεκτονικές μελέτες που αφορούν τη συνολική ανάπλαση του χώρου αμφιθεάτρου – κολυμβητηρίου Αλεξάνδρειας.

Σε αυτές προβλέπονται η δημιουργία κερκίδων, αναψυκτηρίου, γηπέδου ποδοσφαίρου 5×5 καθώς και συνολική παρέμβαση στον ευρύτερο χώρο με δενδροφύτευση και ζώνης πρασίνου.

Για την υλοποίηση του έργου υπάρχει ήδη στον προϋπολογισμό και το τεχνικό πρόγραμμα 2010 του Δήμου ποσό των 209.000 ευρώ με ασφαλή χρηματοδότηση από ΣΑΤΑ.

Πρόκειται για ένα έργο πνοής που θα διαμορφώσει αυτόν το χώρο και θα αναβαθμίσει τις ήδη υπάρχουσες αθλητικές υποδομές.

Με την ολοκλήρωσή του ο Αλεξανδρινός πολίτης θα έχει στη διάθεσή του έναν υπέροχο χώρο άθλησης, πολιτισμού και περιπάτου, για τον ελεύθερο χρόνο του.

φωτο 1.

φωτο 2.

Σε πρωϊνό καφέ πέτυχε η Περισκόπηση σήμερα το πρωί στην Αλεξάνδρεια τον βουλευτή Ημαθίας της ΝΔ Μιχάλη Χαλκίδη. Στα πάτρια ο βουλευτής – ο οποίος ομολογουμένως έρχεται συχνά – για τις γιορτές των Χριστουγέννων. Στην παρέα του και στελέχη της τοπικής ΝΔ.

Πολλά ευχαριστώ και τις ευχές μου και σε εσάς όλους, για τις δικές σας ευχές που έφτασαν στο email της Περισκόπησης.

Αν σας θυμίσει το “…we need global governance, global financial governance, and we need it fast” που είπε κάποιος γνωστός μας, μην απορείτε! Καθόλου μην απορείτε, σιγά-σιγά εκεί μας πάνε και ο καθένας παίζει το ρόλο που πρέπει για να πάμε προς εκείνη την κατεύθυνση. Αν γλυτώσουμε, θα είναι από σπόντα και θα οφείλεται είτε στις αντιδράσεις των κοιμώμενων για την ώρα λαών, είτε σε άλλος παράγοντες (όπως ο γερμανικός σωβινισμός).

Διαβάστε τώρα και τι είπε το εκ Παρισίων κορίτσι:

Μου το επισήμαναν και οφείλω να το αναδημοσιεύσω. 

Αφορά τη μοναδική ίσως σοβαρή αθλητική υποδομή του νέου μας Δήμου, το κολυμβητήριο. Ίσως να έρθουμε αντιμέτωποι με την ανάγκη να κλείσει, μαζί με άλλα κολυμβητήρια.

Εγώ απλά θα ήθελα να ρωτήσω – σε ποιόν να απευθυνθώ αυτό είναι το θέμα, οπότε ας απευθυνθώ τη νέα διοίκηση του Δήμου. Γιατί αν γίνει κάτι, θα γίνει από την Πρωτοχρονιά και μετά, όταν θα έχει αναλάβει: πρέπει να μάθετε τι πρόκειται να γίνει με το κολυμβητήριο του δικού μας Δήμου.

Και μια προτροπή: Κυνήγηστε το το θέμα, όσο μπορείτε! Και θα έχετε  αρωγό μια κοινωνία 40.000 ατόμων, να είστε σίγουροι!

Διαβάστε τώρα την είδηση, από τα ΕΠΕΑ ΠΤΕΡΟΕΝΤΑ

Αρκεί  να περπατήσει κανείς στη οδό Δ.Βετσοπούλου, στον κεντρικότερο δρόμο της Αλεξάνδρειας αυτές τις ημέρες,για να περιπέσει σε κατάθλιψη βαριά. 

Μάταια οι καταστηματάρχες πρόσμεναν κάποια κίνηση στη αγορά, αυτή τη περίοδο, που συνήθως άλλες χρονιές τους απέφερε το 25% του ετήσιου τζίρου τους.

Απελπιστικά μειωμένη η κίνηση ακόμη και στα είδη διατροφής!

Εμφανή, ορατά δια γυμνού οφθαλμού, τα αποτελέσματα των πολιτικών που εφαρμόσθηκαν στη χώρα μας τα τελευταία χρόνια.

Καλήν ημέραν άρχοντες
κι αν είναι ορισμός σας
Χριστού την θεία γέννηση
να πω στ΄ αρχοντικό σας.

Χριστός γεννάται σήμερον
εν Βηθλεέμ τη πόλη
οι ουρανοί αγάλλονται
χαίρει η φύσις όλη.

Εν τω σπηλαίω τίκτεται
εν φάτνη των αλόγων
ο βασιλεύς των ουρανών
και ποιητής των όλων

Για μιά ακόμη χρονιά οι Πόντιοι Πλατέος επί το έργο….

Προσωρινή αναστολή – διακοπή Κυκλοφορίας μέχρι νεωτέρας στις γραμμές:
• Αθήνα– Αλεξανδρούπολη – Αθήνα
• Θεσσαλονίκη – Φλώρινα – Θεσσαλονίκη
• Λάρισα – Καλαμπάκα – Λάρισα
• Πάτρα – Πύργος – Καλαμάτα – Πάτρα
• Καλαμάτα – Μεσσήνη – ΤΕΙ – Καλαμάτα
• Κόρινθος – Τρίπολη – Ναύπλιο – Κόρινθος
• Θεσσαλονίκη – Σκόπια – Βελιγράδι – Θεσσαλονίκη
• Θεσσαλονίκη – Σόφια – Βουκουρέστι – Θεσσαλονίκη
• Θεσσαλονίκη – Κωνσταντινούπολη – Θεσσαλονίκη

Αλλαγές στο πλέγμα δρομολογίων:
• Τα δρομολόγια Αθήνας – Θεσσαλονίκης 884 & 885 αναβαθμίζονται σε IC και καταργούνται οι σταθμεύσεις τους σε Αγ. Στέφανο και Αμφίκλεια.
• Τα δρομολόγια IC Express Αθήνας – Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιούν σταθμεύσεις στο Πλατύ και στο ΣΚΑ, με το συνολικό χρόνο του δρομολογίου να διαρκεί 4 ώρες και 50 λεπτά.
• Τίθενται σε λειτουργία δύο (2) ζεύγη αμαξοστοιχιών Θεσσαλονίκη – Δίκαια – Θεσσαλονίκη.
• Απλοποιήσεις σταθμεύσεων σε όλα τα δρομολόγια.
 

Λεωφορειακές γραμμές (προτεινόμενες και εφόσον υπάρχει ζήτηση):
• Αθήνα – Καλαμάτα – Αθήνα (χωρίς ενδιάμεσες σταθμεύσεις)
• Πλατύ – Γιαννιτσά – Πλατύ (ανταπόκριση με IC Express)
• Καλαμπάκα – Γρεβενά – Ιωάννινα – Καλαμπάκα
• Λαμία – Καρπενήσι – Λαμία