Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train, από τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου επανέρχονται τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στο τμήμα Λάρισα – Ραψάνη – Λάρισα.
Ως εκ τούτου, όλα τα δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκη – Λάρισα – Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιούνται με αμαξοστοιχίες, μετά την αποκατάσταση των ζημιών και παράδοση της σιδηροδρομικής γραμμής από τον διαχειριστή υποδομής, ΟΣΕ.
Στο Πλατύ ακινητοποιήθηκε το απόγευμα της Τρίτης αμαξοστοιχία που έκανε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Λάρισα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Hellenic Train ακινητοποιήθηκε λόγω τεχνικού προβλήματος η αμαξοστοιχία 12591 (Θεσσαλονίκη -Λάρισα).
Επιστολή προς τη διοίκηση της Hellenic Train απέστειλαν οι μηχανοδηγοί της χώρας (Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης), με την οποία ζητούν να γίνουν παρεμβάσεις σε συγκεκριμένα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου αλλιώς – όπως αναφέρουν – «δεν μπορεί να ξεκινήσουν δρομολόγια σε αυτά τα σημεία» .
Στην επιστολή αναφέρονται τα ακόλουθα:
Συνεχίζονται οι απεργιακές κινητοποιήσεις των συνδικάτων εργαζομένων στους σιδηρόδρομους, αφού μια ακόμη απεργία έχει εξαγγελθεί.
Σε συλλυπητήριο μήνυμά του το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα ο δήμαρχος Νάουσας Νικόλας Καρανικόλας αναφέρει:
«Η Ελλάδα θρηνεί το χαμό των συνανθρώπων μας που έφυγαν άδικα στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. Η καρδιά και η ψυχή μας είναι στους ανθρώπους που χάθηκαν, στους τραυματίες και στους συγγενείς των θυμάτων και των αγνοουμένων.
Σε ανακοίνωσή του, το Ε.Κ. Νάουσας αναφέρει:
“Η Διοίκηση του Εργατικού Κέντρου Νάουσας εκφράζει τη θλίψη της για την ανείπωτη τραγωδία που συνέβη χθες το βράδυ στα Τέμπη.
Σειρά πολιτιστικών εκδηλώσεων, συνεδριάσεων συλλογικών οργάνων, αθλητικών εκδηλώσεων κλπ αναβάλλονται ή ματαιώνονται λόγω τη κήρυξης τριήμερου εθνικού πένθους (από την 1η έως και την 3η Μαρτίου 2023) για τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην περιοχή του Ευαγγελισμού Λάρισας.
Με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη κηρύχθηκε τριήμερο εθνικό πένθος για τα θύματα του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην περιοχή του Ευαγγελισμού Λάρισας.
Το εθνικό πένθος τίθεται σε ισχύ από σήμερα, 1η έως και την 3η Μαρτίου 2023, με μεσίστια έπαρση σημαίας σε όλα τα δημόσια κτήρια και αναστολή των δημοσίων εορταστικών εκδηλώσεων.
Σύγκρουση μεταξύ μιας εμπορικής και μιας επιβατικής αμαξοστοιχίας (που κατευθύνονταν από τη Λάρισα προς τη Θεσσαλονίκη) έγινε λίγο μετά τις 11 το βράδυ της Τρίτης 28 Φεβρουαρίου σε μικρή απόσταση από τα τούνελ των Τεμπών.
Σύμφωνα με την ενημέρωση από την Πυροσβεστική και την Αστυνομία (στις 7:20) ο αριθμών των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους είναι 32 ενώ οι τραυματισμένοι είναι 53 (σε νοσοκομεία).
Αποκαταστάθηκε νωρίς το απόγευμα της Παρασκευής 12 Αυγούστου η κυκλοφορία στο τμήμα μεταξύ των σταθμών Πλατέος και Λιτοχώρου, που γίνονταν με δυσκολία και καθυστερήσεις, λόγω κλοπών αντιοδεύσεων ηλεκτροκίνησης και εργασιών αποκατάστασης.
Τρία ακόμη συμβάντα, που καταγράφηκαν τις προηγούμενες ημέρες αναδεικνύουν σημαντικά προβλήματα και μας υποδεικνύουν ότι ίσως θα πρέπει να περιμένουμε ακόμη πολλά χρόνια για να δούμε “ευρωπαϊκού τύπου” υπηρεσίες στον ελληνικό σιδηρόδρομο (που έχει κοπεί σε κομμάτια – εταιρίες και πλέον λειτουργεί με νέους όρους).
Λόγω της συμμετοχής της Πανελληνίας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (Π.Ο.Σ.) και των Σωματείων Εργαζομένων στον Σιδηρόδρομο στην 24ωρη γενική απεργία που έχει εξαγγείλει η Γ.Σ.Ε.Ε. για την Πέμπτη 10 Ιουνίου 2021, δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο την ημέρα της απεργίας.
Oι επιβάτες κάτοχοι εισιτηρίων των καταργημένων αμαξοστοιχιών, δικαιούνται επιστροφή του αντιτίμου των εισιτηρίων, μετρητοίς είτε σε μορφή κουπονιού ταξιδιού. Στους κατόχους εισιτηρίων Web γίνεται επιστροφή αντιτίμου αυτόματα.
Διαβάζω στα μεγάλα ΜΜΕ της χώρας κάτι διθυραμβικά σχεδόν άρθρα σχετικά για την επικείμενη έλευση στην Ελλάδα των νέων αμαξοστοιχιών της ΤΡΑΙΝΟΣΕ (που στη συνέχεια αναπαράχθηκαν και από μικρότερα ΜΜΕ).
Χωρίς τρένα θα μείνει η χώρα τη Δευτέρα 5 (συγκεκριμένες ώρες) και την Τρίτη 6 Μαρτίου 2018 (όλο το 24ωρο), αφού η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών κήρυξε 3ώρες στάσεις εργασίας τη μια ημέρα και 24ωρη απεργία τη δεύτερη μέρα.
Οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο αντιδρούν στην επικείμενη ιδιωτικοποίηση της ΕΕΣΣΤΥ (λήξη δεσμευτικών προσφορών στις 6 Μαρτίου) και στη συνεχιζόμενη, όπως λένε, απαξίωση όλων των εταιρειών που έχει ως αποτέλεσμα τη δυσχέρεια πραγματοποίησης του μεταφορικού έργου ενώ κάνουν λόγο και για τεράστιες ελλείψεις προσωπικού.
Στην ανακοίνωσή της η ΤΡΕΝΟΣΕ αναφέρει τα ακόλουθα: