Δυο απορίες/ερωτήματα σχετικά με τους δρόμους και τις ασφάλτους – η πρώτη προϋπήρχε, η δεύτερη δημιουργήθηκε εσχάτως:
1) η φωτογράφηση των αιρετών (όποιου βαθμού της Τ.Α.), που στην ουσία είναι άσχετοι με το θέμα των ασφαλτοστρώσεων, ποια ακριβώς χρησιμότητα για εμάς τους κοινούς θνητούς έχει;;; Γιατί να πήγαν να ελέγξουν το έργο (π.χ. το πάχος ή/και την ποιότητα της ασφάλτου που πέφτει) αποκλείεται, χλωμό! Δεν είναι δυνατόν να γνωρίζουν και από αυτά!
Και ένα υποερώτημα: όταν ένα έργο παραλαμβάνεται, αυτές οι επιτροπές είναι στο 100% αποτελούμενες από ειδικούς;;;;
Γιατί στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, τα μέλη των επιτροπών παραλαβής είναι αιρετοί και υπάλληλοι. Και πόσο μπορεί να γνωρίζουν από τεχνικά ζητήματα οι παραπάνω;;; Αν π.χ. είναι σε θέση να ξεχωρίσουν αν ο σωλήνας που έθαψε ο κατασκευαστής είναι Φ100 ή Φ110;;;
2) προς τι οι πανηγυρισμοί για το θέμα της επαναδιαπραγμάτευσης τεσσάρων οδικών αξόνων (ΙΟΝΙΑ, ΟΛΥΜΠΙΑ, Ε65, ΜΟΡΕΑΣ) ;;
Και ένα 2ο υποερώτημα: οι δρόμοι δεν υποτίθεται πως θα γύριζαν σε κρατικό έλεγχο;;;