Μετά από πολλά χρόνια απαξίωσης του σιδηροδρόμου στη χώρα μας είδαμε σε τηλεοπτικό ρεπορτάζ τα έργα που γίνονται στη Στερεά Ελλάδα και τα οποία θα τελειώσουν (αν όλα πάνε καλά) το 2015.
Τότε λέει η απόσταση Θεσσαλονίκη – Αθήνα θα καλύπτεται μέσα σε 3,5 ώρες.
Το πρόβλημα είναι άλλο, αν το σκεφτούμε λίγο πονηρά: γιατί τόσα χρόνια αυτά τα έργα δεν γίνονταν και δεν τελείωναν; Γιατί τώρα, που το μαγαζί πάει για πούλημα;
Γιατί τόσα χρόνια ακούμε μόνο για τα κακά του σιδηροδρόμου στην Ελλάδα, για υπέρογκες αμοιβές, για σπατάλη χρήματος του ελληνικού λαού; Γιατί κάποτε αγοράζονταν (και σάπιζαν στη Σαλονίκη) ηλεκτροκίνητες μηχανές ενώ δεν υπήρχε (τότε) δίκτυο ηλεκτροδότησης;
Θυμηθείτε το: έτοιμο θα το πάρουν το μαγαζί! Με το κλειδί στο χέρι και μάλιστα κοψοχρονιά…